大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于f1 2010 赛程的问题,于是小编就整理了5个相关介绍f1 2010 赛程的解答,让我们一起看看吧。
2010年各分站冠军如下:
巴林站冠军阿隆索。
澳大利亚站冠军巴顿。
马来西亚站冠军瓦特尔。
中国站冠军巴顿。
西班牙站冠军韦伯。
摩纳哥站冠军韦伯。
土耳其站冠军汉密尔顿。
加拿大站冠军汉密尔顿。
欧洲站冠军瓦特尔。
英国站冠军韦伯。
德国站冠军阿隆索。
匈牙利站冠军韦伯。
比利时站冠军瓦特尔。
意大利站冠军阿隆索。
新加坡站冠军阿隆索。
日本站冠军瓦特尔。
韩国站冠军阿隆索。
巴西站冠军瓦特尔。
阿布扎比站冠军瓦特尔。
2010年F1全年共进行了19站比赛,而不是16站比赛,具体冠军如下:
维特尔获得5个分站冠军;
阿隆索获得5个分站冠军;
韦伯获得4个分站冠军;
汉密尔顿获得3个分站冠军;
巴顿获得2个分站冠军。
最终维特尔夺得2010年度F1车手总冠军,红牛车队获得2010年度车队总冠军。
最后一站是阿布扎比11月14日21:00 F1锦标赛 正赛 阿布扎比站 卫视体育台湾(PPstream) 卫视体育台湾(UUsee) 卫视体育台湾(PPlive Tvants
2010年F1大赛冠军得主是红牛车队的维特尔。
F1方程式大奖赛,是世界水平最高的方程式赛车顶级赛事,历史非常悠久,以速度快,奖金高,精彩刺激吸引广大车迷的钟爱,在世界F1历史上,产生许多传奇人物,像巴西车手赛纳,法国的普罗斯特,德国的舒马赫都载入历史,创造了辉煌的历史传奇。
在2O1O年F1方程式大奖赛上,红牛车队的车手维特尔发挥出色,拿下多站冠军,以绝对优势夺得车手年度总冠军,成为了F1历史上最年轻的车手总冠军,创造了历史。
F1阿布扎比分站结束了55圈的争夺,红牛车手 维特尔 杆位发车获得了分站冠军,他也因此成为了2010赛季的车手总冠军,同时也是F1历史上最年轻的世界冠军。
F1比赛的时间不是跨年度的,使用的是单一年度联赛制度,积累全年积分来决定车手和车队的成绩,以便产生冠军。在F1大赛举办过的所有比赛中(1950年至2010年),其中举办最多的是欧洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有11次。每年规划有16至17站的比赛(2012年赛季达到20站比赛),通常约在三月中开跑,十月底结束赛季。
上海从2004年起举办F1中国大奖赛已经有15个年头了,也是通过当年郁知非的努力,将这项赛事引入到了上海,不然的话可能就在珠海办了,当年珠海赛车场也为了举办一级方程式大奖赛而兴建的赛道。
上海举办F1也是城市宣传的需要,和当年市政府的政策是密不可分的,可谓市政府给力非常大的支持!
从2004年至2018年的15年间,F1在中国的影响力越来越大,从长三角一直辐射到了全中国乃至全亚洲,可以说经过了15年的努力,如今F1的市场已经慢慢被培育起来了,车迷的群体也越来越庞大,我可以这么说,中国的F1车迷是世界上最棒的!每个车手基本上都有属于自己的车迷俱乐部,他们来自全国各地不同的城市,每年4月的F1中国大奖赛期间,已经约定俗成了成为了他们家庭的大聚会,他们非常了解F1,有些车迷甚至还是技术大神,所以和2004年第一年外行看热闹,如今已变成了内行看门道的状态。
随着生活水平的提高,有许多中国的车迷群体活跃在F1的其他分站,特别像是新加坡站、日本站和阿布扎比站。
2019年F1中国大奖赛将是F1历史上第1000场大奖赛,这无疑是F1组织方FOM对于中国市场的肯定,从商业价值还是车迷群体方面都是非常具有潜力的。
如今这个时代,中国体育产业已经成为众多资本大佬看好的新兴产业,F1作为全球顶级的体育运动,势必在中国将会掀起一股有一股的浪潮。
到此,以上就是小编对于f1 2010 赛程的问题就介绍到这了,希望介绍关于f1 2010 赛程的5点解答对大家有用。
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